El buje con brida de acero y bronce combina los beneficios del acero de aleación SCM435...
Este manguito de cobre roscado es un componente de alto rendimiento. Está fabricado en bronce al estaño y mecanizado con precisión mediante fundición centrífuga. Está diseñado específicamente para aplicaciones de alta demanda y presenta alta resistencia y dureza, así como excelente resistencia al desgaste, resistencia a altas temperaturas, resistencia a la corrosión y propiedades de baja fricción. El alto contenido de estaño mejora su rendimiento antidesgaste, lo que lo convierte en una opción ideal para maquinaria pesada, transporte, equipos de producción de energía e instrumentos de precisión.
Excelente resistencia al desgaste
En condiciones de lubricación con aceite, su tasa de desgaste es inferior a 5 miligramos por 100 metros y puede seguir siendo duradero incluso en condiciones de carga elevada.
Excelente resistencia a la corrosión
Su resistencia a la corrosión del agua de mar es de 0,01 a 0,03 milímetros por año, y puede soportar medios con valores de pH que oscilan entre 5 y 9, adecuados para ambientes hostiles.
Rendimiento antiadherente
Cuando se utiliza junto con acero endurecido, tiene un rendimiento antiadherente extremadamente fuerte, lo que garantiza un rendimiento estable incluso en condiciones extremas y evita el desgaste del adhesivo.
Alta resistencia, baja fricción
Sus propiedades de alta resistencia y baja fricción garantizan un rendimiento constante en condiciones de carga y fricción pesadas, lo que proporciona un rendimiento confiable en aplicaciones críticas.
| Materiales | Bronce al estaño CuSn8 |
| Propiedades mecánicas | |
| Dureza | 80 - 100 HBW |
| Resistencia a la tracción | 350 - 450 Mpa |
| Fuerza de producción | 150 - 200 Mpa |
| Elongación | 25 - 35% |
| Propiedad antiadherente | Cuando se combina con acero endurecido, es menos probable que cause desgaste adhesivo. |
| La resistencia a la corrosión, la resistencia a altas temperaturas, la alta resistencia y las características de baja fricción, especialmente en condiciones de alta carga y fricción, aún pueden mantener su estabilidad. | |
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